Envie de rejoindre une équipe qui bouscule les codes de son industrie ? Nous sommes à la recherche d’un chauffeur classe 1 qui est manuel et qui a de l’intérêt et des habiletés en construction pour rejoindre notre équipe de production. Tu participeras à la fabrication en usine de modules de bâtiments préfabriqués et tu feras du transport inter-usines.
TES AVANTAGES
Assurance collective.
Télémédecine (24h/7j).
Programme d’aide aux employés (PAE).
REER collectifs avec contribution de l’employeur.
Cotisation au fonds de solidarité FTQ avec contribution de l’employeur.
Rabais employé et partenaires.
2 semaines de fermeture à l’été en vacances et 2 semaines à l’hiver (6 congés fériés).
Activités sociales en entreprise.
Congés personnels.
TES CONDITIONS DE TRAVAIL
Temps plein (40h/semaine/de jour) – Entrée en poste immédiate.
Horaire de 6 h 45 à 16 h 15 du lundi au jeudi, de 7 h à 11 h le vendredi.
Équipements de sécurité et outils fournis.
Travail en usine à l’abri des intempéries.
Salaire compétitif aligné au marché selon compétences et acquis.
Formation rémunérée sur place.
Environnement de travail respectueux.
TES PRINCIPALES RESPONSABILITÉS*
Charger et décharger les modules et les composants de bâtiment avec la remorque à plateau (flat bed).
Bien arrimer son voyage selon les normes de l’entreprise.
Faire le transport inter-usines de façon sécuritaire.
Mesurer, découper, façonner et assembler des éléments en bois et/ou autres matériaux.
Installer en usine les composants de mures, planchers, toitures, portes et fenêtres, etc.
Collaborer avec les autres membres de l’équipe pour assurer le respect des échéanciers de production.
Veiller à la qualité du travail et au respect des normes de santé et sécurité au travail.
Toutes autres tâches connexes.
*La description de ce poste n’est pas exhaustive ni limitative. Elle peut être modifiée selon les besoins de l’organisation.
TES COMPÉTENCES ET EXPÉRIENCES
Expérience en conduite de poids lourds.
Permis de conduire de classe 1 avec mention M (obligatoire).
Fournir son dossier de conduite et CVL (obligatoire).
Réussir le test de conduite interne (ronde de sécurité, manœuvres et parcours pratique).
